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桥梁体外预应力钢索加固的方法

时间:2021-07-30    来源:鑫创首建

  桥梁体外预应力钢索加固在桥梁外部放置杠杆或撑杆,与加固梁体锚牢固连接,然后应用预应力强制杠杆或撑杆改变桥梁原始结构的内力分布,从而减少这种方法有效缓解结构变形,减少裂纹宽度。

桥梁体钢索加固

  将弦简支梁视为上升桁架梁,将桁架上弦杆视为原来的结构柱梁,将下弦杆视为新增设的水平杠杆,将腹板视为新增设的对角线杠杆,是外部预应力最常用的加固方法。

  车辆通过时,新增设的体外拉杆可以与现有梁主体一起发挥力量,形成超定体系,增加各杠杆张拉力,进一步加强梁主体。与其他桥梁梁加固维修方法相比,外部预应力加固方法对梁身体损伤小,施工时对交通的影响小,可以大大提高旧桥的承载能力,恢复或提高桥梁梁荷载等级,但预应力钢筋及相关构件容易受到温度、腐蚀等其他条件的影响导致出现断裂,所以一定要进行有效的保护,达到成功加固。

  桥梁体外预应力钢索加固使用的预应力筋被安放在主体结构的外面,实体外部预应力索通常是由多个钢绞线组成的集中钢索,因这被称为外部预应力索。外部预应力加固通常使用粗钢钢绞线、高强度钢丝等材料作为力工具。对外桥梁上端结构增加预应力,用预应力制造的反弯矩部分和外部荷载引起的内力进行抵消,起到卸载作用,大大提高桥梁梁结构的荷载能力。

  桥梁体外预应力钢索加固的方法就为大家介绍这么多,如果你还有什么不清楚的,可以咨询相关的加固公司。